dani_144 Posted 10 October 2009, 07:32 Report Share Posted 10 October 2009, 07:32 Forza Motorsport 3 Collectors Edition Anteprima Presentato in maniera alquanto altisonante, ovvero come un nuovo Garriot, Meier o Molyneux, Dan Greenawalt è stato il vero protagonista della presentazione di Forza Motorsport 3 avvenuta presso gli studi milanesi di Microsoft. Per nulla intimidito dagli ingombranti paragoni, il Game Director dell’ultima fatica Turn 10 ha voluto subito sottolineare quale era il cuore del gioco: la passione per i motori. Ed è per questo che a distanza di due anni di duro lavoro il suo team è tornato per accontentare i milioni di fan con un nuovo Forza, a suo dire più grande, più bello, più fisico e più sociale. Raise the bar Come tutti ormai sapranno, il nuovo capitolo sarà suddiviso in due dischi, il primo contenente l’intera esperienza in singolo, ovvero centinaia di tracciati, oltre quattrocento macchine diverse completamente customizzabili e tante diverse gare a tema. Inoltre sarà contenuta l’intera modalità multigiocatore, con la quale scambiare in rete le proprie creazioni, scaricare i ghost avversari, ma soprattutto sfidare amici o sconosciuti in emozionanti gare online. Il secondo disco sarà invece semplicemente una collezione di DLC da installare sul proprio hard disk grazie alla quale ottenere nuove macchine o pezzi di ricambio. Una mole di contenuti tale, da lasciare increduli sul come siano riusciti ad ottenere un tale margine di miglioramento rispetto a Forza 2, soprattutto considerando che, perlomeno secondo le dichiarazioni, è stata persino raddoppiata la quantità di poligoni mossi a schermo (noi abbiamo interrotto il conteggio dopo le prime centinaia e ci siamo fidati) lanciati a 60 fps costanti. Le sensazioni, sia durante la presentazione, sia durante la prova con mano sono state ottime. L’approccio stilistico della serie ha infatti sempre puntato più sulla pulizia e la perfezione del comparto tecnico che sulla spettacolarità dello stesso ed è per questo motivo che Forza 3 colpisce, proprio per l’assenza di cali di frame rate, per i dettagliati sfondi che fluidamente e senza pop up si avvicendano, per i tanti dettagli che impreziosiscono i modelli delle vetture. Un occhio poco attento, o un po’ malizioso, queste cose non le noterà, come probabilmente farà finta di ricordarsi che oltre ad un motore grafico più solido Forza 3 si fregia soprattutto di un rinnovato motore fisico, capace di restituire nei dettagli il feeling che si proverebbe nel portare al limite simili bolidi. Con tutti gli aiuti attivati è difficile notare le differenze con il secondo capitolo, ma a detta di Dan Greenawalt ora ogni singolo pezzo influenzerà sul comportamento della macchina, dal più piccolo pistone, fino alla miscela delle gomme. Sono proprio i pneumatici uno dei punti focali della presentazione, esattamente come nella realtà sono loro a determinare in modo sostanziale le prestazioni di un veicolo (basti pensare agli abissi che vi erano in formula uno quando ogni team poteva scegliere produttori di pneumatici diversi). Nello stesso modo anche in Forza 3 la mescola e la pressione delle gomme incideranno in tempo reale sulla tenuta di strada o sulla reattività dell’accelerazione. Questo elemento, affiancato al fatto che ogni nuovo pezzo per l’elaborazione della macchina avrà sì dei pregi, ma anche dei difetti (in modo da evitare l’equazione costoso uguale a performante) dovrebbe permettere, secondo le ambizioni di Turn10, di creare dei veri e propri team di utenti, capaci di spremere al massimo ogni veicolo e di mettere in luce ognuno le sue vere capacità. Questo perché vi saranno i maghi della brugola virtuale capaci di elaborare anche i peggiori catorci, gli artisti delle textures che saranno capaci di dipingere ogni fiancata secondo i vostri gusti personali ed infine vi saranno i piloti che porteranno questi gioielli a trionfare nelle classifiche online. Chiunque abbia in mente il successo avuto dalla possibilità di scambiare online le proprie creazioni in Forza 2, non potrà che cominciare ad intuire le enormi potenzialità del sistema di community messo in piedi per il gioco, soprattutto considerando che sarà possibile condividere persino i propri video e le proprie fotografie. Si potrebbe andare avanti ancora le ore a parlare delle tante aggiunte, più o meno significative al titolo, ma lasciamo alla prossima recensione il compito di farlo e concentrandoci brevemente su due delle principali innovazione del gameplay, ovvero la funzione Rewind e la nuova gestione dei danni in tempo reale. Grazie al Rewind saremo in grado di cancellare letteralmente ogni nostra brutta prestazione, da un’estemporanea uscita di pista, ad un terribile ultimo giro, fino ad arrivare ai danni dovuti ad un incidente in pista. In sostanza è la stessa opzione vista in Grid, Dirt e Shift recepita in quanto lo scopo di Turn10 è letteralmente quello di “raise the bar” ovvero settare nuovi standard. Questo vuol dire che ogni caratteristica ritenuta necessaria per il successo e la corretta fruizione di un gioco di corse, deve essere analizzata , introdotta nel gameplay e migliorata, se si vuole davvero dare ai propri utenti il miglior esponente del genere. Stesso discorso per i danni alle macchine, forse uno degli elementi dove le simulazioni di guida hanno i più ampi margini di miglioramento. In Forza 3 la gestione dei danni è migliorata ulteriormente, lasciando però all’utente la possibilità di decidere quanto questa inciderà sulle prestazioni della macchina. Commento Finale Forza Motorsport 3 si presenta ai nastri di partenza in splendida forma. Tantissimi circuiti, veicoli e competizioni uniti ad una grafica inchiodata a 60 fps e una rinnovata fisica dovrebbero garantire un'esperienza ludica davvero fuori dal comune. Senza considerare le nuove opzioni legate alla community, la possibilità del Rewind che elimina il senso di frustrazione provato dopo aver sbagliato l'ultima curva e le tante chicche inserite nel codice. [gamestrailer]55856[/gamestrailer] [gamestrailer]56432[/gamestrailer] [gamestrailer]56683[/gamestrailer] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zenith111 Posted 10 October 2009, 07:51 Report Share Posted 10 October 2009, 07:51 Chissa chi vincera tra FM3 e GT5... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dani_144 Posted 10 October 2009, 07:54 Author Report Share Posted 10 October 2009, 07:54 Chissa chi vincera tra FM3 e GT5... Già bella domanda... beh fra poco esce FM3 quindi per adesso possiamo solo valutare quello per GT5 bisogna come al solito bisogna aspettare ancora un pò almeno fino a fine marzo 2010! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rekop Posted 11 October 2009, 06:55 Report Share Posted 11 October 2009, 06:55 bE speriamo sia bello ot si vendono confezioni di dischi dual layer?OT Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ale uchiha Posted 23 October 2009, 19:54 Report Share Posted 23 October 2009, 19:54 già ordinato dall'inghilterra!!!! forza motorsport è unico!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zenith111 Posted 25 October 2009, 16:10 Report Share Posted 25 October 2009, 16:10 Io ho visto qualche immagine del gioco nella recensione su Spaziogames.. I cruscotti delle auto non sono allo stesso livello di NFS:Shift, poco dettagliati... E poi, solo 8 auto su strada? Non per fare il Fanboy ma credo che aspettero' il GT5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dani_144 Posted 25 October 2009, 22:13 Author Report Share Posted 25 October 2009, 22:13 Io ho visto qualche immagine del gioco nella recensione su Spaziogames..I cruscotti delle auto non sono allo stesso livello di NFS:Shift, poco dettagliati... E poi, solo 8 auto su strada? Non per fare il Fanboy ma credo che aspettero' il GT5 Beh questo è vero i cruscotti non sono fatti così dettagliamente però nfs:shift ha solo 60 auto e forza dispone di più di 400 auto e se si metteva a fare dettagliamente i cruscotti dovevi aspettare come per GT5 cioè quasi 6 anni per fare uscire il gioco... e questo secondo me è una molto rilevante visto che Forza 3 è stato fatto in due anni e devo sinceramente che è venuto fuori un grande gioco. Apparte che nfs:shift ha una visuale esterna della macchina che fa veramente pena infatti il gioco è stato fatto apposta per essere giocato con la visuale interna e questo secondo me è molto limitativo visto che se uno cerca un gioco simulativo di guida non può essere obbligato a giocare con la visuale interna perchè è la più bella! Per il resto non resta che aspettare l'uscita di Gt 5 per vedere che cosa hanno potuto fare quegli pholipony digital in 6 anni( e questo lo ripeto è una cosa vergognosa perchè non si può aspettare un gioco tutto questo tempo) vabbè vedremo a marzo quello che verrà fuori ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ale uchiha Posted 5 November 2009, 15:18 Report Share Posted 5 November 2009, 15:18 trpp bello ho finito la seconda stagione!!!!qualc1 mi sa dire come si fa l'obiettivo cronoman?? ho provato a fare il collaudo e la prova di guida ma niente.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zenith111 Posted 17 January 2010, 10:55 Report Share Posted 17 January 2010, 10:55 Ma toglietemi una curiosita', e dopo non rompo piu'... In questo gioco c'è la capacita' di riavvolgere il tempo all'indietro nel caso di incidenti, come in Race Driver GRID della Codemaster... Ma è una funzione limitata o sempre disponibile? Perchè mi sembra vada in contrasto con l'obiettivo del gioco, cioè proporre una guida che si avvicini alla realta' etc... E sapere che anche GT5 possa includere questa funzione mi fa un po' rimanere di sasso :S... Una funzione che si dovevano inventare sulla falsariga di Ritorno al futuro: guidando in maniera impeccabile per tutta la gara, si puo' riempire una specifica barra che, una volta riempita tutta, potra' teletrasportare il pilota direttamente all'ultimo giro e vicino al traguardo... Cazzata, vero? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Byakuya Posted 29 April 2010, 20:28 Report Share Posted 29 April 2010, 20:28 Io ho visto qualche immagine del gioco nella recensione su Spaziogames..I cruscotti delle auto non sono allo stesso livello di NFS:Shift, poco dettagliati... E poi, solo 8 auto su strada? Non per fare il Fanboy ma credo che aspettero' il GT5 Se si decidono a farlo uscire invece che a posticiparlo sempre , comunque a me dei forza Motorsport ma ne hanno sempre parlato bene e DICONO che tiene benissimo testa a GT5, però leggendo alcuni post il dubbio comincia a venir fuori... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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